從“鐵投”到“鐵建投”

 

    根據(jù)河南省政府10月25日印發(fā)的“關(guān)于河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司組建方案的批復(fù)”，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)，政策支持”，通過改革將河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司（以下簡稱鐵建投）打造成為依法自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展的合格市場主體。

 

    多了“建”字，意味著“突出主業(yè)，多元發(fā)展”。新公司將充分發(fā)揮國有資本投資引領(lǐng)作用，服務(wù)我省交通發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，構(gòu)建全省鐵路“投、建、管、運(yùn)、維”全過程一體化運(yùn)營模式。圍繞鐵路主業(yè)適度多元發(fā)展，支持實(shí)施鐵路站場及毗鄰地區(qū)土地綜合開發(fā)，投資發(fā)展高鐵裝備制造和鐵路物流等鐵路上下游產(chǎn)業(yè)。

 

    根據(jù)批復(fù)內(nèi)容，河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司注冊(cè)資本金600億元。河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司是以鐵路投資建設(shè)運(yùn)營為核心，承擔(dān)鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資建設(shè)、運(yùn)營管理、綜合開發(fā)和國有資本保值增值等職責(zé)，充分發(fā)揮國有資本投資引領(lǐng)作用，服務(wù)我省交通發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，構(gòu)建全省鐵路“投、建、管、運(yùn)、維”全過程一體化運(yùn)營模式，全力打造市場化運(yùn)作、專業(yè)化經(jīng)營、現(xiàn)代化管理、國際化發(fā)展的一流企業(yè)集團(tuán)。

 

    河南鐵路將在全國再起高峰

 

    “十三五”期間，河南鐵路發(fā)展成就斐然。新增鐵路1245公里，完成投資約1600億元。目前，全省鐵路運(yùn)營里程6518公里，高鐵里程1979公里，均居全國第七位，其中時(shí)速350公里的高鐵里程1727公里，居全國第一位。而本次掛牌成立的河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司是省委、省政府的重大決策，是實(shí)施優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略的需要，又是河南省國企改革標(biāo)志性的成果，表明河南國企改革又邁出了重要的一步。

 

    省第十一次黨代會(huì)明確提出“實(shí)施優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略”，推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司應(yīng)運(yùn)而生。集團(tuán)黨委書記、董事長悅國勇表示：“當(dāng)前和今后一段時(shí)期仍是我省鐵路建設(shè)的機(jī)遇期、關(guān)鍵期、攻堅(jiān)期。”

 

    未來河南將錨定“兩個(gè)確保”，聚焦“十大戰(zhàn)略”，與國鐵集團(tuán)等合作伙伴共同推進(jìn)“十大鐵路項(xiàng)目”落地實(shí)施：建成鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段、鄭州南站2個(gè)項(xiàng)目，開工建設(shè)平漯周高鐵、呼南高鐵豫西通道等5個(gè)項(xiàng)目，加快建設(shè)菏澤至蘭考鐵路，加快推進(jìn)京九高鐵信陽段，實(shí)現(xiàn)我省市市通高鐵，在全國范圍內(nèi)率先建成米字形高鐵網(wǎng)。“十四五”末，鄭州、許昌等9個(gè)市將形成高鐵“十”字交叉樞紐，河南鐵路將在全國再起高峰。