記者昨日從市交通運輸局了解到，由該局與市發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)的《關于明確我市純電動巡游出租車運價及相關收費的通知》，已在市交通運輸局官方網站發(fā)布�！锻ㄖ�》顯示，市區(qū)純電動巡游出租汽車的運價比照現(xiàn)燃油出租車2.0L排量標準執(zhí)行。今年底，全市出租車將全部更替為純電動出租車。屆時，出租車起步價將全面從8元邁入10元時代。

 

　　今年底出租車將全部更替為純電動

 

　　據了解，按照相關要求，今年底前，我市要完成市區(qū)純電動巡游出租汽車更新替代工作。市區(qū)傳統(tǒng)燃油（天然氣）巡游出租汽車將全面退出。

 

　　2022年1月1日后，市區(qū)仍未更新的傳統(tǒng)燃油（天然氣）巡游出租汽車，經營權到期后政府予以收回。這也意味著，今年底，全市出租車將全部更替為純電動出租車。

 

　　起步價將調為10元，基價為3公里

 

　　按照《通知》，出租車全部更替為純電動后，出租車的基本租價（起步價）調整為10元，基價公里為3公里。全市出租車起步價將全面從8元邁入10元時代。載客里程未超過基價公里的，按基本運價計費，超過基價公里以上部分按車公里運價計費，車公里運價2元。

 

　　時距并計，出租車正常營運時，當車速低于每小時12公里的情況下，除繼續(xù)按照里程計價外，同時低速和怠速時間進行累計，按每5分鐘2元標準疊加計費。

 

　　空駛費：單程超過12公里，超過部分每車公里運價加收50%的空駛費。

 

　　等候費：應乘客要求等候的出租車，按等候時間計費，每等候5分鐘按一公里運價計費。

 

　　夜間收費：22時至次日5時，營運出租車每車次加收夜補費2元。

 

　　短距離，調整前和調整后價格相差不多

 

　　新收費標準實施后，市民乘坐出租車時，純電動與傳統(tǒng)燃油車價格會相差多少？

 

　　據介紹，以5公里車程為例，傳統(tǒng)燃油（天然氣）出租車按每2公里起步價8元、每公里1.5元的標準計算，排除候車、擁堵等因素，5公里約花費13元。純電動出租車按新的收費標準計算，則需大約14元。

 

　　若按10公里車程的話，同樣排除候車、擁堵等因素，前者需20元，后者需24元。

 

　　也就是說，短距離來說，兩者價格相差不多，但距離較遠的話，純電動出租車的價格會相對更高。

 

　　去年已開始純電動出租汽車更換工作

 

　　據悉，鄭州去年已開始純電動出租汽車更換工作。對于更新純電動巡游出租車的經營者，鄭州市政府推出了相應的補貼政策。去年底前市區(qū)更新純電動巡游出租汽車的，對經營者按照每臺3萬元進行基礎補貼，且根據舊車剩余使用期限(獎補月數(shù)=舊車強制報廢日期-購置純電動車輛發(fā)票日期，具體到月）按照每臺車每月935元的標準進行差異補貼，最高補貼月份不超過48個月。從今年1月1日起，上述財政獎補資金開始實行退坡政策。記者張倩